Κατασκευή νέων Σιδηροδρομικών Γεφυρών του Γαλλικού Ποταμού, στο τμήμα από Σ.Σ. Πλατέως έως Τ.Χ.1 Θεσσαλονίκης

Πληροφορίες «Κατασκευή νέων Σιδηροδρομικών Γεφυρών του Γαλλικού Ποταμού, στην Χ.Θ. 9+184 της Σιδηροδρομικής Γραμμής, στο τμήμα από Σ.Σ. Πλατέως έως Τ.Χ.1 Θεσσαλονίκης» (Α.Σ. 673) Το αντικείμενο του έργου αφορά  στην κατασκευή των δύο (2) νέων σιδηροδρομικών γεφυρών (άνοδος – κάθοδος), στη Χ.Θ. 9+184 της Γραμμής Θεσσαλονίκης – Φλώρινας, οι οποίες προβλέπεται να αντικαταστήσουν τις υφιστάμενες…

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ – Ξεκίνησε η ανοικτή διαδικασία δημοπράτησης νέου έργου προϋπολογισμού 1,4 εκ. Ευρώ από την ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε.

Αθήνα, 19 Μαΐου 2020 – Η ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε. δημοσιοποίησε τη διακήρυξη της ανοιχτής διαδικασίας για τη δημοπράτηση του έργου «Κατασκευή Σιδηροδρομικής Στάσης στο Νέο Παντελεήμονα Πιερίας (Α.Δ. 752)». Πρόκειται για έργο προϋπολογισμού 1.465.000 Ευρώ (χωρίς Φ.Π.Α.) που χρηματοδοτείται από πόρους της Ευρωπαϊκής Ένωσης και ειδικότερα από το Ταμείο Συνοχής του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Υποδομές Μεταφορών, Περιβάλλον…

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ – Συμμετοχή της ΕΡΓΟΣΕ σε Οικονομικό Φόρουμ την Αλβανία

Οικονομικό Φόρουμ πραγματοποιήθηκε στα Τίρανα στις 30 Ιανουαρίου 2020. Το θέμα ήταν «Η συμβολή των υποδομών και των κατασκευών στην ενίσχυση της οικονομίας της Αλβανίας», τις εργασίες άνοιξε ο Πρωθυπουργός Έντι Ράμα.

Παρουσίαση του Δ/ντος Συμβούλου της ΕΡΓΟΣΕ, κ. Διονέλη, στα πλαίσια του τρίτου Συνεδρίου Υποδομών & Μεταφορών.

Παρουσίαση του Διευθύνοντος Συμβούλου της ΕΡΓΟΣΕ, κ. Χρήστου Διονέλη, στα πλαίσια του 3ου Συνεδρίου Υποδομών & Μεταφορών.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ – Παρουσίαση της υπογειοποίησης των Σεπολίων

Παρουσία του Γενικού Γραμματέα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, κ.Θάνου Βούρδα, επί των ημερών του οποίου προετοιμάστηκε η δημοπράτηση του έργου, και των κ.κ. Χρήστου Δουκάκη και Χρήστου Διονέλη, Προέδρου Δ.Σ. και Διευθύνοντα Συμβούλου αντίστοιχα, η ΕΡΓΟΣΕ παρουσίασε το έργο της υπογειοποίησης των Σεπολίων, το οποίο θα αλλάξει την όψη της περιοχής. Ο κ.Θάνος Βούρδας…

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ – Κανονικοποίηση της υφιστάμενης μονής σιδηροδρομικής γραμμής Ισθμού – Λουτρακίου με Ηλεκτροκίνηση (Α.Δ.1509)

Η σιδηροδρομική σύνδεση του Πειραιά και της Αθήνας με το Λουτράκι σταμάτησε το 2007, μετά τη λειτουργία της Νέας Σιδηροδρομικής Γραμμής, Αθήνας – Κορίνθου – Κιάτου και την αναστολή των τακτικών δρομολογίων στην παλαιά μετρική γραμμή Αθήνας – Κορίνθου – Πάτρας.