Koropi – Lavrio
The project involves the rail connection of Lavrio city and port with the existing suburban line from Koropi Railway Station, totalling 32 km.
The project involves the rail connection of Lavrio city and port with the existing suburban line from Koropi Railway Station, totalling 32 km.
The project involves the construction of infrastructure for the new 10,5 km double-track railway line in the section Psathopyrgos – Patras (Bozaitika area) of the Athens – Patras railway.
Το έργο αφορά σε εγκατάσταση συστήματος ηλεκτροκίνησης με τηλεδιοίκηση στα τμήματα Αχαρνές – Τιθορέα και Δομοκός – Θεσσαλονίκη και εκτελέστηκε στο πλαίσιο πολλαπλών συμβάσεων που υλοποιήθηκαν σταδιακά.
Έργα αναβάθμισης της υποδομής και επιδομής της γραμμής, μικρά τεχνικά και περιφράξεις.
Σιδηροδρομική σύνδεση του νέου προβλήτα εμπορευματοκιβωτίων λιμένα Αλεξανδρούπολης.
Το έργο αφορά κυρίως τη συμπλήρωση και επέκταση του σηματοτεχνικού εξοπλισμού της ευρύτερης περιοχής Θεσσαλονίκης, συμβάλλοντας έτσι στη βελτίωση των συνθηκών ασφαλείας και στη βελτιστοποίηση της διαχείρισης της κυκλοφορίας στην περιοχή.
To έργο περιλαμβάνει την κατασκευή νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα από Αθήνα (ΣΚΑ) μέχρι το Κιάτο, μήκους 105 χλμ περίπου, με ηλεκτροκίνηση, τηλεδιοίκηση και τηλεπικοινωνίες.
Το έργο αφορά στην κατασκευή δύο κάτω οδικών διαβάσεων σε θέσεις εκατέρωθεν του Σιδηροδρομικού Σταθμού των Τρικάλων καθώς και κατασκευή μίας Α.Σ.Ι.Δ.
Το αντικείμενο του έργου είναι η εγκατάσταση του συστήματος ηλεκτροκίνησης με τηλεδιοίκηση της υφιστάμενης μονής σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Οινόη – Χαλκίδα.
Το έργο αφορά στην κατασκευή μονής σιδηροδρομικής γραμμής κανονικού εύρους μήκους 82 km με κατασκευή των κρηπιδωμάτων, στεγάστρων, πεζογεφυρών των Σιδηροδρομικών Σταθμών Σοφάδων, Καρδίτσας, Τρικάλων, Καλαμπάκας και ανακατασκευή του παραδοσιακού Σιδηροδρομικού Σταθμού Τρικάλων.